– Vi hadde behov for en robust og fremtidsrettet løsning som kunne håndtere både passasjertrafikk og nullutslippskravene som gjelder for passasjerfartøy og ferjer i verdensarvfjordene fra 2026. Marina Solutions har levert et anlegg som ivaretar både funksjonalitet og publikumsbehov, og som gir oss fleksibilitet for videre utvikling av havna, og vil spesielt nevne ladeinfrastruktur, sier hamnesjef Rita Berstad Maraak i Stranda Hamnevesen KF.
Den ytterste delen av flytekaien i Geiranger – totalt 50 meter – er bygget med integrert kjeller. Her er det etablert publikumsfasiliteter som toaletter, dusjer, teknisk rom og Jets-anlegg og det er tilrettelagt for ladeinfrastruktur.
Flytekaien med kjeller måler 50 x 5,5 meter, veier om lag 850 tonn og er forberedt for ettermontering av rundt 30 tonn ladeutstyr. På dekk er det klargjort med luker og MCS-ladere, og for å håndtere store kabelmengder er det etablert en sjøvannsbrønn med nær én meters diameter for føring av kabler fra undersiden av flytekaien og opp til dekk.
I tillegg er det støpt et trappehus i betong på dekk, kledd med MøreRoyal, med tilhørende universelt utformet toalett og dusj med trinnfri adkomst via rampe. Anlegget er også utstyrt med ledelinjer for svaksynte, og krav til brann og rømning er ivaretatt i løsningen.
Som del av totalleveransen har Marina Solutions også levert tilkomstbrygger basert på selskapets snøfrie bryggeteknologi. Totalt er det installert 100 meter kanalbrygger, valgt for sin stabilitet, bæreevne og evne til å håndtere omfattende teknisk infrastruktur knyttet til lading. Bryggene er samtidig klargjort for installasjon av CCS-ladere til mindre fartøy.
Til anlegget er det levert en 15 meter lang landgang med doble håndløpere, dimensjonert for sikker ferdsel ved høy trafikk.
Med egne montører og prosjektledere har Marina Solutions fulgt prosjektet hele veien – fra design og dimensjonering til ferdig installert anlegg, med fokus på løsninger som fungerer i praksis.
